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工商時報【張佩芬╱台北報導】

華航董事長何煖軒指出，華航與空中巴士公司維修棚廠合作案進度優於預期，空巴主動提將東亞區材料中心設在桃園，預計年底可定案，讓我國發展航太產業躍進一大步。本業方面，華航也透過航空大聯盟搭配多個小聯盟部署，估計今年業績可以有更好表現。

何煖軒指出，華航所屬天合聯盟屬於大聯盟，另公司透過與美國最大航空公司達美擴大聯營與共用班表、與日本航空全面聯營，以及與荷蘭航空聯營航點加倍，加上與對岸南方航空、東方航空與廈門航空所組的「大中華攜手飛」，有效擴充航網並提升載客率。

另華航去年8月已與大韓航空、印尼航空與越南航空等，規劃籌組東亞線小聯盟，預計今年內展開合作。至於於長榮航空的合作仍將推動，只是因為公平會提醒可能涉及壟斷，將謹慎研究可合作範圍。

何煖軒指出，他對華航未來非常有信心，集團已接收復興航空約150名員工，包括機師、地勤與空服員等，未來公司業務擴充，也會持續吸收興航優秀人才。

何煖軒指出，華航今年開始歐洲各航線全面直航，包括阿姆斯特丹、法蘭克福、維也納、羅馬等據點。總經理謝世謙指出，籌備中的倫敦航線，因為A350新機交機延緩，預計第四季開航，法國巴黎航權已經在接洽，由於與空巴合設維修廠後，兩地來往將非常密切，空巴也在幫華航爭取巴黎航權，預計明年飛進巴黎。

華航資深客貨運副總經理張志潔則指出，今年日本線獲利率明顯提升；兩岸航線因為掌握到上海、北京、廣州、深圳、廈門等商務航點，獲利無虞；歐洲線A350交機運營後載客率提升，外籍旅客佔比也大幅提高；台港線雖然票價偏低，因為電商物流大幅成長，帶動貨運收入。

何煖軒指出，今年是華航的「轉骨年」，公司搶攻毛利率高的航太市場，年中就會提出營運計畫書，已經有不少企業表達參與維修廠投資案的意願，華航願意與大家一起來發展與壯大航太事業，不光是自已成長，也要帶動整體產業成長。

華航4架A350新機自去年9月底陸續交機後，今年將迎接6架A350新機投入長程航線。美洲航線將全面派飛新航機，舊金山航線增班，並將以A350新機派飛；東北亞市場需求持續看俏，公司將透過運能調控提升整體獲利；東南亞航線市場需求預計成長近10％，積極發展來台旅遊產品，與官方合作帶動東南亞旅客來台自由行市場；兩岸航線則透過運能彈新上市性調控，穩健經營。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社台北22日電）中國大陸上海首起因使用三星Galaxy Note 7手機爆炸而告上法院的案件今天開庭並當庭和解。三星除返還購機款給原告，還賠償購機款3倍金額與其他費用，總計賠償新台幣逾13萬元。

中新社報導，這起事故發生在三星回收問題款手機之前，曾引起當地大力推薦媒體關注。

上海姚姓居民去年9月7日以人民幣5988元（約新台幣2萬7250元）網購一支Note 7，當月18日晚上玩手機時，手機突然震動並起火自燃，散發惡臭。被扔在床上的手機也將床墊和床單燒出洞。

韓媒報導，三星收回手機，調查後發現在電池外部故意加熱的痕跡，懷疑是消費者為騙取賠償金的惡性行為。

姚姓消費者對此感到氣憤，因為手機根本還開箱在自己手上，他認為三星發布不實消息，因此訴諸法律途徑。

三星去年10月11日宣布召回在中國大陸地區銷售的全部Note 7，共計19萬984支。姚姓消費者也在當天向上海金山法院遞狀控告三星。

三星今天和原告當庭和解，依原告要求，三星返還購買手機費用5988元，另賠償購機費3倍的金額，加上承擔因爆燃引起的損失2000元以及此案訴訟費用4000元，共計承擔相關費用2萬9952元（約新台幣13萬6200元）。1060222

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